Motor Arıza Lambası Yanıyor, Ne Yapmalıyım?

Motor arıza lambası yanıyor ve ne yapmalıyım diye soruyorsanız önce lambanın sabit mi yoksa yanıp sönüyor mu olduğuna bakın; ikisi farklı anlamlara gelir. Bu yazı motor arıza lambasının neden yandığını, en sık sebepleri ve arıza tespitinin nasıl yapıldığını anlatır.

Motor arıza lambası neden yanar?

Motor kontrol ünitesi sensörlerden gelen değerleri sürekli izler. Bir değer beklenen aralığın dışına çıktığında hata kodu kaydeder ve gösterge panelindeki motor arıza lambasını yakar. Lamba bir arızanın adı değil, kayıtlı bir hata kodunun habercisidir.

En sık sebepler nelerdir?

En sık sebepler: gevşek ya da hasarlı yakıt deposu kapağı, lambda (oksijen) sensörü arızası, buji, ateşleme bobini veya kablo arızası, hava akış (MAF) sensörü kirliliği ya da arızası, katalitik konvertör verim düşüklüğü, EGR valfi ve vakum kaçakları ve dizel araçlarda enjektör ve partikül filtresi uyarıları.

Lamba sabit yanıyorsa ne yapmalıyım?

Sabit lamba, motor kontrol ünitesinin bir hata kaydettiğini gösterir. Araç normal çalışıyor gibi görünse de hata kodunu okutmak gerekir.

Lamba yanıp sönüyorsa ne yapmalıyım?

Yanıp sönen lamba genellikle tekleme (ateşleme kaçağı) gibi ciddi bir arızayı gösterir. Yanmamış yakıt katalizöre zarar verebilir; sürüşü sürdürmeyip aracı kontrol ettirin.

Lamba yanıp sonra sönüyorsa?

Arıza kısa süreli oluşup kaybolmuş olabilir; lamba sönse de hata kodu kontrol ünitesinde kayıtlı kalır ve okunabilir.

Sık sorulan sorular

Hata kodunu silmek yeterli mi?

Hayır. Kod silmek yalnız kaydı temizler; sebep giderilmediyse lamba tekrar yanar.

Arıza tespit nasıl yapılır?

Hata kodları teşhis cihazıyla okunur, ardından ilgili parça yerinde kontrol edilir. Ayrıntı: arıza tespit ve arıza tespit ve mekanik onarım.

Ankara'da motor arıza lambası için nereye gelmeliyim?

Sanayi Bul. No: 44A/1 Etimesgut / Ankara. Randevu sayfasından gün seçebilirsiniz.